自14日起，为期40天的2025年春运启幕。今年春运是我市开通高铁后的首个春运，群众的回家之路有了新选择、新体验、新变化。据预测，今年春运期间，我市客运总量约134.1万人次，同比增长3%左右。其中，铁路出行成为显著增长点，分流了对东阳汽车西站、东阳汽车东站、横店客运站等传统客运站的客流。
新选择
新变化
东阳第一条高铁春运首秀
横店站首周发送旅客超2.5万人次
自驾出行仍占主体地位
长途客流较去年减少50%
□记者 王倩玫 实习生 金婧婷
尽管选择铁路出行人数有所增长，但今年春运期间，自驾出行依然占主体地位。自驾出行自由度高、行程灵活、能承载大量行李，更符合中国人过年走亲访友的传统需求。
自驾大军中，新能源汽车的队伍不断壮大，新能源汽车充电需求随之增大，成为今年春运的一大特点。为此，我市在做好高速服务区常规保障的同时，还在人流密集的服务区增设充电设施，安排专人引导，确保车辆有序停车和充电。
19日上午9点左右，叶军一家经过近7小时的车程，终于从上海安全抵达湖溪老家。“我们为了避开出行高峰，凌晨两点多从上海出发，过年还是得把车开回来，方便走亲戚拜年。”叶军说，他开的是新能源汽车，为了避免路上耽搁时间，一路上没充过电，接近东阳高速服务区的时候电量仅剩5%，所幸服务区里充电桩充足，得以顺利回家。
20日，记者走进东阳汽车西站发现，站内客流平稳，售票窗口、服务台、候车区等区域井然有序，但相比往年，乘客数量明显减少。站内工作人员介绍，这主要受杭温高铁开通影响，长途客运客流大幅缩减。
“我每年过年都从汽车西站坐客车回家，今年人最少。”在候车区等待发车的新东阳人陈齐明感慨道。陈齐明来自江西上饶，已在东阳工作3年，目前就职于我市一家红木家具厂。他透露，两名安徽的工友往年都与他一同乘坐汽车回家，今年他们改乘高铁。“现在东阳到上饶没有直达的高铁，如果以后能直达，我会尝试坐高铁回家。”
据市交投站场服务有限公司统计，去年春运前6天，东阳汽车西站、东站长途客运客流总共为4712人次，而今年1月14日到19日6天时间，总量为2025人次，同比下降50%。
受客流变化影响，今年长途客运路线有所调整，相比往年减少了新安江、慈溪、富阳、泾县、婺源、温州等6条线路，前往杭州、宁波的班次也相应减少。目前，我市长途客运主要以江西方向为主。
□记者 马歆晨 张宇
与往年相比，今年春运我市群众出行有了新选择。铁路横店站迎来首个春运。
19日下午，记者探访铁路横店站，候车大厅人潮涌动，秩序井然。准备乘坐G8380次列车前往泰州的旅客正有序排队检票。人群中，捧着一束鲜花的旅客高兴格外引人注目。当天，在横店剧组上班的她准备回安徽淮南老家过年。“之前来横店时，杭温高铁还没有开通，得先乘高铁到义乌站再转轨道交通到达。如今，在横店坐高铁直达家门口，特别方便。”高兴说，“铁路横店站离我住的地方很近，来这坐车回家更快更方便，年后回来上班，横店站依然是我的首选。”
另一边，来自河南的刘先生推着大大小小的行李箱，准备带儿子和外甥女启程返乡。“横店是国家5A级旅游景区，孩子们放假后，我带他们游览了几个景点。”刘先生提到，他原本打算到义乌乘坐高铁返乡，但没买到连座车票。后来发现横店站还有票，便决定来这乘车。“这是我第一次来横店站乘车，体验下来感觉还不错，多了一个出行选择。”今年是刘先生在东阳务工的第六个年头，这次出行新体验，让他倍感欣喜。
“前往温州南的G7463次列车，检票口在6B。”随着乘车人数不断增多，候车大厅服务台旁的青年志愿者任垚烨忙着为旅客指引方向。19岁的任垚烨是大一学生，就读于广东某高校的铁路相关专业。这次寒假回家，他主动加入春运志愿者队伍，希望能为家乡的春运贡献自己的一份力量。“前来询问的旅客很多，他们最关心的问题主要集中在车次、乘车时间、检票口等方面。”任垚烨说。
从扶梯缓缓下至站厅层，一大波人流正从出站口涌出。“这次从厦门回来的直达车用时不到5个小时，相比之前方便多了，不用提着大包小包中转了。”在厦门上大学的小李今年选择乘坐高铁回家过年，他开心地说，“爸爸妈妈已经在停车场等我了，特别想念家乡的梅干菜和南马肉饼。”
昨日，铁路横店站工作人员介绍，自14日春运开始以来，日均客发3600人次，19日客发人次最高，达4700余人次，总体呈现出高客流稳增长的趋势。客流主要前往北京、太原、南京、西安、苍南等方向。
为应对客流高峰，横店站提前制订了应急预案，组织党员、社会志愿者开展问询解答、导购导乘、重点旅客帮扶等服务。同时，加强与各驻站单位的联勤联动，根据客流变化增强公交、出租车、网约车等应急运力，全力做好春运各项工作。
新体验
优化服务
让旅途更温暖
□记者 王倩玫 实习生 金婧婷
17日是春运第四天，甬金铁路东阳北站的站前广场上，旅客们背着大包小包，有序进站、出站。站内指示牌清晰明了，电子显示屏上滚动播放着列车时刻信息。
从宁波返乡的大学生葛静宜第一次坐火车，便捷高效的购票、乘坐体验，让她很满意。“只需要通过12306预约，就能提前买好票，而且大学生坐车还有折扣，整个过程都很顺利。”葛静宜说，东阳铁路路线的完善不仅让回家变得更加方便，也为春节期间的周边游增加了新选择。
据甬金铁路东阳北站站长陈赫介绍，自春运开始以来，站内的客流量显著增加，日均客流量较春运前增长了约10%，与去年同期相比，今年春运的客流量也有所上升，预计整体涨幅在91%左右。
随着东阳北站周边交通网络的不断完善，经济的回暖和人员流动量的增大，以及铁路出行需求的持续增长，越来越多的旅客选择从这里出发。
家住江北街道的胡先生带着一家人出门旅游，选择了坐火车。“普通火车虽然速度不及高铁快，但能让孩子们更好地领略沿途的风景，他们很喜欢。”胡先生说，虽然春运期间人多，但车站的服务非常周到。
为了确保春运期间的旅客安全和服务质量，东阳北站加大了安检力度，铁路公安协助增加人员力量，对所有进站旅客进行严格的安检，确保站内安全有序。同时，优化旅客路线，与地方联系调节运力，疏导交通避免拥堵，使旅客出行更加顺畅。此外，还增设了志愿服务岗，提升服务水平。
在外务工的黄先生前几年都是自驾回家，因住处就在东阳北站附近，自从甬金铁路开通以来，他就爱上了坐火车回家的感觉。“火车安全、准时且不受天气影响，比自驾回家要轻松。”他说，能够和家人团聚是最大的幸福，火车的开通让回家变得更加容易。
本版图片 记者 包康轩 胡扬辉