□记者 王潇 通讯员 吴涵宇

　　本报讯 近日，有市民发现人民北路多了两座港湾式停靠站，其整体以银色为主色调，较以往的公交站台，不仅有靓丽的外观、宽敞的防雨防晒顶棚、舒适的候车座椅，还新增了太阳能公交电子显示屏，为东城增添了一道亮丽的风景线。

　　据了解，与传统直接式停靠站不同，港湾式停靠站借鉴港口停靠船舶模式，将城市道路旁的公交站台设计成弧形“向内凹”的形状，公交车进站停靠时不会影响其他车辆通行，既降低了停靠时对交通的影响，也为乘客上下车提供安全保障。

　　今年，我市将“新建改建175座公交停靠站”纳入市级交通民生实事项目。前期，在市交通局的统一部署下，市公路与运输管理中心与各镇乡街道进行对接，最终确定了175个站点的选址，且根据公交城乡一体化的建设要求，我市每个行政村都至少建设一个港湾式停靠站。目前，已完成法院站、明清宫站、北后周站、岩口站4个港湾式停靠站的建设工作，其他站点也在推进中。

　　接下来，市公路与运输管理中心将进一步加快港湾式停靠站建设步伐，预计在12月底前完成所有站点的建设工作。